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近日，有消息称，奔驰决定放慢其电动化转型步伐，复兴传统燃油车的销售。这一态度的改变源于奔驰对经销商快速电动化转型方面的担忧给予的回应。尽管奔驰早已设立完整的新能源战略，并将大批资金投入电动产品的开发，但一位来自加拿大的奔驰经销商负责人表示：“奔驰将逐步减少在加拿大的电动汽车销售，因为许多当地人负担不起电动汽车，我们必须尊重并倾听消费者的意愿”。 据统计，奔驰在加拿大的EQ系列电动汽车销售量仅为332台，而同期燃油乘用车和豪华轻卡的销售量达到了6180台，电动汽车在总销量中的占比只有5.4%。早在2020年，奔驰曾计划在北美市场率先推出EQ品牌，但因该车的续航里程（400公里）无法满足市场需求，该计划最终被搁置。 据该加拿大经销商透露，未来奔驰将重新调整对混动车型和燃油车型的关注，并且将重心转移到更为实惠的车型上。